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カイエン 水漏れ

2018.01.07 Sunday
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    水漏れで
    年末に入庫したのですが
    部品が年末年始で来ないので

    作業開始。





    全然どこから
    漏れているのが見え無いので
    ココしかないだろうと思って
    インマニを取り外し。

    以外にすんなりと
    マニは外れて順調ですので
    車もデカイので
    さっさと終わらせたいです。



    このV8バンク間の黒いパイプ
    樹脂製でクラックが入ってる
    ので外したいのですが
    色々とやっても外れ無い…

    油を注したり
    ヒートガンで温めたり
    年式や走行距離から
    すっかり貼り着いてます。

    力ずくで腕が上がってきましたので
    バキッと壊しても
    残骸が貼り着いて
    まぁ、取れないです…





    時間が掛かって 何とか外れまして
    スターターを外して
    バンク間を掃除中



    サーモスタットの蓋に ヒーターライン
    コレも外れ無いです。

    グリグリやっても
    外れ無い、もう疲れちゃって
    バキッと壊しましたが




    全部のパイプがこんなに
    なってるので
    力を入れても
    外れ無くて当たり前かもです。
    疲れちゃった…。
    ココから
    穴を全部掃除なんですが
    コレも結構大変そうです。

    インマニが簡単に外れて
    楽勝だな
    なんて思ってましたが
    もうヘロヘロです。

    月曜日は
    祭日だったのね
    更に部品が来ないのでカイエンは
    部品待ち。



    カイエンの部品を取り外して ひと段落。
    73号車の不具合だった インジェクターの配線を直しました。

    ちょっとミスファイアの
    原因はコレでした。


    長く試運転して判明
    しました。
    コレでバッチリの筈です。
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