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ミッション祭り

2019.01.14 Monday
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    あけまして
    おめでとうございます。

    随分と遅い更新ですが
    3日からやってました。



    2ZRのミッションを直していました。
    年末、年始で部品もストップなので
    68号車のギアを
    ほとんど、お借りして
    組み上げました。


    壊れたギアの破片がギア間に
    挟まって、見るほどに交換したい
    感じで、部品も弱いですから
    またコースインして壊れたら
    心配ですしね…。

    年始の走行予定になんとか
    間に合わせたかったので

    ミッション二台をバラして
    かなり大変でした…。



    これは 2ZRのシフトフォーク





    ど鉄のフォークでかなり
    コストダウン

    切り抜いたバリも
    そのままで
    見えない所は超手抜きの
    トヨタミッション…。

    この白いプラがよく飛んじゃう
    らしいですね
    まぁ、見えないから
    いいんだって感じ


    エコなんで 燃費を伸ばすだけの
    なんちゃって6速ミッション



    もちろん
    各部のバリ取りして
    ダサいチャンファーも
    面取りしまして
    出来上がり。

    搭載しました。



    試運転して
    OKです。

    なんとか間に合いました。


    2ZRのELISE S あまり評価が良くないですが
    考えによっては
    2ZZ搭載車より
    かなり良く出来ていまして

    実際にサーキットを走らせると
    速いです。


    水冷インタークーラー
    も最初から搭載。
    自分もガッチリ乗るまでは
    良さが解らなかったです。



    次は
    ギアの入りが重い
    S2のROVER

    シフトケーブルを外して
    ケーブルが悪いのか
    ミッション本体なのかチェック。

    おぁ〜
    ミッションの中身がどうにか
    なってます。
    こちらもミッション外さないと…。




    こちらは2ZRの
    シーケンシャルミッション



    各部の確認作業中
    まぁ大変で
    ずっとやってますが
    なかなか上手く行かないですね〜

    新年から
    ヘロヘロになってますw

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