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S1 エンジン搭載作業

2020.05.13 Wednesday
0
    エンジンルームも
    それなりですが
    綺麗にしましたので



    エンジン搭載作業なのですが
    配線も同時に取り付けなので
    オルタネータの配線から。






    オルタネータは
    S2用のBOSCHになって
    配線も熱対策しておきます。


    メーカー名が無いのは
    短命ですし
    本物であればBOSCHの
    サービスも受けられます。



    エンジンルームに
    傷がつかない様に
    補機類は載せてから
    付けて行きます。

    この辺は
    何台も作業してますので
    自分は後から取り付けます。


    以前の作業で
    遮熱板が溶接されていたタコ足も 溶接を剥がしまして
    やっぱりコレですよ

    DEIを
    綺麗に巻けば何年も持ちます。

    遮熱板よりカッコイイ。



    燃料タンクも
    アルミ製に交換しました。

    各部の確認しながら
    補機類や足廻りを
    組んで行きます。
    comments(1) | -

    Commnets

    かっこいい。きれいな作業ですね。しかし、S1高そうですが、欲しいです。

    杉 直樹 | 2020/05/14 10:23 AM

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