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LSDと触媒

2018.05.06 Sunday
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    S1のエリーゼに
    quaifeのデフを組みました。


    同時に軽量フライホイールと
    クラッチも交換。

    LSDと軽量フライホイールは
    リアエンジンの
    ロータスには是非とも組みたい
    パーツです。

    さらに楽しい車になります。



    掃除しながら
    組み付けて行きます。

    ミッションを搭載しまして
    試運転
    良い感じになりました。


    次は
    触媒ブローのS3


    2ZRは久しぶりに
    見る感じです。

    触媒とマフラーを外して


    どんな感じか
    切ってみました。




    触媒が中でゴロゴロ
    転がってしまってます…。

    2ZZはメタル触媒だったのですが
    2ZRはセラミック触媒に
    なってます。


    コストダウンかと思いますが セラミックの方が浄化出来るのかな?

    セラミック触媒なので
    サーキット走れば
    壊れて当然ですかねー




    マフラーの中にも
    大量に入り込んでます。

    バールで砕いて


    取り出しました。


    SCはマフラーが詰まると
    ピストン棚落ちしたり
    エンジンブロー率が高いので
    抜けを良くしたいところ。


    新品の触媒は 10万オーバーの部品らしいです。
    純正部品に交換ってのは
    芸が無いので
    どんな感じにしようかな〜

    チェックランプも点灯しない様に
    ちょっとイタズラしてみます。
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